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Categoría: Automotor
Índices de costos logísticos y de transporte automotor de cargas

A septiembre de 2024, la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) homologa la base de cálculo de los costos de  transporte automotor de cargas de la  Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) https://www.catac.org.ar/ , y los índices de costos logísticos de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Bebidas (CEDAB) https://www.cedab.org.ar/ , de la Asociación de Empresas de Correo de la República Argentina (AECAhttps://correos.org.ar/indices/ y de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) https://www.cedol.org.ar/indices-logisticos.html .

Como antecedentes históricos, se presentan los cuadros correspondientes a la evolución mensual del índice CEDOL desde el año 2002, que busca medir el impacto de los cambios de precios de los principales insumos que componen el costo de una operación logística. Se presenta en dos versiones: contemplando o no el componente Transporte.

A partir de diciembre de 2015 se publicó el índice de costos de la Cámara Argentina del Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos (CATAMP), que fue homologado por el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) entre mayo 2022 y enero 2023.

Los Índices C3T-FRM-APROCAM surgen de un Convenio de Colaboración entre la Facultad Regional Mendoza (UTN-FRM), el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial de la UTN (C3T-UTN) y la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM). Estos índices de costos de transporte carretero de cargas de larga distancia se basan en el trabajo inicial centrado en el diseño de la empresa testigo implícita en el cálculo, radicada en Mendoza, que presta servicios de transporte carretero de cargas generales entre Mendoza y Buenos Aires, en el caso del índice de cabotaje, y entre Mendoza y Santiago de Chile, en el caso del índice internacional. En ambos casos se considera el viaje de ida y vuelta. El índice se discontinuó a partir de la baja del convenio, en diciembre de 2013.

Descargar los datos: Índices FADEEAC por insumos

Descargar los datos: Índices CEDOL y FADEEAC

Descargar los datos: Índices CATAMP y FADEEAC

Descargar los datos: Índice C3T-FRM-APROCAM trayecto Mendoza-Santiago de Chile-Mendoza

Descargar los datos: Índice C3T-FRM-APROCAM trayecto Mendoza-Buenos Aires-Mendoza

 
Tarifas indicativas para el transporte automotor de granos
Este archivo contiene las tarifas indicativas para el transporte automotor de cereales, oleaginosas, subproductos y afines, en pesos por tonelada transportada, para cada distancia en kilómetros. Los datos son provistos por la Subsecretaría de Transporte Automotor de la Nación, CATAC, FADEEAC y FETRA, estableciéndose también una comparativa entre las tarifas vigentes provenientes de cada entidad.

Descargar los datos: Tarifas indicativas para el transporte automotor de granos

 

 

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