A septiembre de 2024, la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) homologa la base de cálculo de los costos de transporte automotor de cargas de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) https://www.catac.org.ar/ , y los índices de costos logísticos de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Bebidas (CEDAB) https://www.cedab.org.ar/ , de la Asociación de Empresas de Correo de la República Argentina (AECA) https://correos.org.ar/indices/ y de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) https://www.cedol.org.ar/indices-logisticos.html .
Como antecedentes históricos, se presentan los cuadros correspondientes a la evolución mensual del índice CEDOL desde el año 2002, que busca medir el impacto de los cambios de precios de los principales insumos que componen el costo de una operación logística. Se presenta en dos versiones: contemplando o no el componente Transporte.
A partir de diciembre de 2015 se publicó el índice de costos de la Cámara Argentina del Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos (CATAMP), que fue homologado por el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) entre mayo 2022 y enero 2023.
Los Índices C3T-FRM-APROCAM surgen de un Convenio de Colaboración entre la Facultad Regional Mendoza (UTN-FRM), el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial de la UTN (C3T-UTN) y la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM). Estos índices de costos de transporte carretero de cargas de larga distancia se basan en el trabajo inicial centrado en el diseño de la empresa testigo implícita en el cálculo, radicada en Mendoza, que presta servicios de transporte carretero de cargas generales entre Mendoza y Buenos Aires, en el caso del índice de cabotaje, y entre Mendoza y Santiago de Chile, en el caso del índice internacional. En ambos casos se considera el viaje de ida y vuelta. El índice se discontinuó a partir de la baja del convenio, en diciembre de 2013.
Descargar los datos: Índices FADEEAC por insumos
Descargar los datos: Índices CEDOL y FADEEAC
Descargar los datos: Índices CATAMP y FADEEAC
Descargar los datos: Índice C3T-FRM-APROCAM trayecto Mendoza-Santiago de Chile-Mendoza
Descargar los datos: Índice C3T-FRM-APROCAM trayecto Mendoza-Buenos Aires-Mendoza
Esta sección contiene los valores de pasajeros transportados en los ferrocarriles de la Región Metropolitana de Buenos Aires.
Descargar los datos: Pasajeros en ferrocarriles de la Región Metropolitana de Buenos Aires
Este archivo contiene la serie histórica del valor de las licencias de taxi y la evolución de la tarifa. En virtud de la incidencia que tiene sobre la actividad, se agrega la serie de la cantidad mensual de días de lluvia en la CABA.
Descargar los datos: CABA – serie histórica del valor de la licencia y la tarifa de taxi
Esta sección contiene los valores de pasajeros pagos transportados en las seis líneas del Subte y el Premetro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Esta entrada contiene datos generales referentes a la infraestructura y a indicadores operativos de calidad del servicio de ferrocarriles de superficie de la Región Metropolitana de Buenos Aires. La información es provista por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
Descargar los datos: Indices de calidad de los ferrocarriles de superficie de la RMBA