El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) mide rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país.
El Índice elaborado por CEDOL (Cámara Empresaria de Operadores Logísticos) busca medir el impacto de los cambios de precios de los principales insumos que componen el costo de una operación logística. Se presenta en dos versiones: contemplando o no el componente Transporte. Estos índices cuentan con la homologación de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T).
Tanto el Índice CEDOL como el Índice FADEEAC poseen datos estadísticos por mes desde el año 2002.
Desde diciembre de 2015 se publica el índice de costos de la Cámara Argentina del Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos (CATAMP), que fue homologado por el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) entre mayo 2022 y enero 2023.
Los Índices C3T-FRM-APROCAM surgen de un Convenio de Colaboración entre la Facultad Regional Mendoza (UTN-FRM), el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial de la UTN (C3T-UTN) y la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM). Estos índices de costos de transporte carretero de cargas de larga distancia se basan en el trabajo inicial centrado en el diseño de la empresa testigo implícita en el cálculo, radicada en Mendoza, que presta servicios de transporte carretero de cargas generales entre Mendoza y Buenos Aires, en el caso del índice de cabotaje, y entre Mendoza y Santiago de Chile, en el caso del índice internacional. En ambos casos se considera el viaje de ida y vuelta. El índice se discontinuó a partir de la baja del convenio, en diciembre de 2013.
Descargar los datos: Índices FADEEAC por insumos
Descargar los datos: Índices CEDOL y FADEEAC
Descargar los datos: Índices CATAMP y FADEEAC
Descargar los datos: Índice C3T-FRM-APROCAM trayecto Mendoza-Santiago de Chile-Mendoza
Descargar los datos: Índice C3T-FRM-APROCAM trayecto Mendoza-Buenos Aires-Mendoza
Descargar los datos: Tarifas indicativas para el transporte automotor de granos
Esta entrada contiene los movimientos de carga general, contenedores y buques en el Puerto de Buenos Aires.
Descargar los datos: Movimiento de cargas en el Puerto de Buenos Aires
La siguiente entrada contiene información sobre el movimiento de cargas que ingresan y egresan en cada Aeropuerto de la Argentina. La información está agrupada por año y por tipo de vuelo, sea de cabotaje, internacional o de tránsito.
Descargar los datos: Movimiento de cargas de ingreso y egreso por aeropuerto de Argentina
Esta entrada presenta la carga transportada en ferrocarril discriminada por producto, según las líneas operadas por las empresa concesionarias Ferroexpreo Pampeano S.A., Nuevo Central Argentino S.A., Ferrosur Roca S.A.; las distintas líneas operadas por Trenes Argentinos Cargas y Logística (San Martín – Ex Buenos Aires al Pacífico S.A; Urquiza – Ex Ferrocarril Mesopotámico; Belgrano – Ex Belgrano Cargas S.A.) y Tren Patagónico S.A.
En toneladas:
Descargar los datos: Tipo de carga transportada por ferrocarril (tn)
En toneladas-kilómetro:
Descargar los datos: Tipo de carga transportada por ferrocarril (tn-km)
En esta sección se detallan los movimientos de exportación de granos, aceites y subproductos en los puertos argentinos de Bahía Blanca, Buenos Aires, Concepción del Uruguay, Diamante, Lima, Mar del Plata, Necochea, Ramallo, Rosario, San Lorenzo/San Martín, San Nicolás, San Pedro, Santa Fe, Villa Constitución y Zárate.
Estadísticas Elaboradas en Base a Información de Elevadores de Terminales Portuarias (Incluye Solamente Embarque por Elevador a Transporte Marítimo) publicadas por la Subsecretaría de Mercados Agropecuarios – Ministerio de Agroindustria – Presidencia de la Nación.
Descargar los datos: Exportaciones de granos, aceites y subproductos por puerto
Este archivo concentra los datos relacionados con las cargas transportadas por ferrocarril en Argentina. Los datos disponibles son:
- Carga transportada por concesionario o línea de Trenes Argentinos, en toneladas
- Carga transportada por concesionario o línea de Trenes Argentinos, en toneladas kilómetro
- Distancia media recorrida por la carga, en kilómetros
- Ingresos por concesionario o línea de Trenes Argentinos, en pesos
- Ingreso medio por concesionario o línea de Trenes Argentinos, en pesos por tonelada
- Ingreso medio por concesionario o línea de Trenes Argentinos, en pesos por tonelada kilómetro
Los datos están disponibles por mes y por año. Como complemento se agrega un cuadro con la serie histórica de producción de granos.
Esta entrada contiene información histórica referente al transporte ferroviario de cargas y pasajeros desde 1857, junto con datos de la extensión total de la red y de la producción de granos para cada año.
Descargar los datos: Serie histórica de transporte ferroviario de cargas y pasajeros
Este cuadro presenta la carga transportada en el servicio de aeronavegación comercial internacional y de cabotaje, expresada en toneladas.
Descargar los datos: Carga transportada en el servicio de aeronavegación comercial
Este archivo presenta la estacionalidad en el transporte ferroviario de granos, aceites y subproductos transportados. Se encuentra discriminado por concesionario, en toneladas y porcentaje; y en comparación con la estacionalidad de los puertos en donde cada concesionario opera.
Descargar: Estacionalidad en el transporte ferroviario de granos, aceites y subproductos